Model do sklejania lekki czołg zwiadowczy sdkfz 123 (Mirage)

PzKpfw II (Panzerkampfwagen II) był niemieckim czołgiem lekkim z okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy pojazdu powstały w 1934 roku, a produkcja seryjna trwała w okresie 1935-1944, kończąc się wytworzeniem ok. 1850 wozów. Czołg w wersji A był napędzany pojedynczym silnikiem Maybach HL 57 TR o mocy 130 KM. Jego uzbrojenie stanowiła 1 armata KwK 30 kal. 20 mm i 1 karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm umieszczone w wieży.

PzKpfw II powstał w rezultacie konkursu ogłoszonego niemieckie Biuro Uzbrojenia na czołg lekki o wadze do 10 ton uzbrojony w armatę 20 mm. Rzeczony konkurs wygrała producent MAN, przy kooperacji z firmą Daimler-Benz. Produkcja seryjna ruszyła w 1935 roku, a w jej toku powstały liczne rodzaje czołgu PzKpfw II. Chronologicznie pierwszą była wersja A, która byłą jednak wykonana w stosunkowo niedużej ilości. Niedługo później powstała wersja B, która posiadała już nowy, mocniejszy silnik, a także zmodyfikowane podwozie. Już w 1937 roku powstała wersja C, która posiadała nad wyraz zmodyfikowane podwozie, a także umocniono pancerz czołowy kadłuba. Pod koniec 1940 roku powstała wersja F, która posiadała silniejsze opancerzenie ulepszoną skrzynię biegów w stosunku do wersji C. W 1942 rozpoczęto produkcję wersji L (Luchs), która posiadała w całości świeże podwozie, nowy silnik o mocy 180 KM i wydatnie powiększono prędkość maksymalną z 40 km/h do 60 km/h. Na podwoziu czołgu PzKpfw II powstały także liczne inne pojazdy, jak na przykład haubica samobieżna Wespe czy niszczyciel czołgów Marder II. Czołgi PzKpfw II były stosowane na niemal wszystkich frontach II wojny światowej, przy czym od 1942 roku były przeznaczane do zadań drugorzędnych.